アメリカ→ヨコハマ→スペクタ屋という感じでやってきました。
RED LINEのダンボールに中身を期待せずにいられない。
さぁ、御開帳～！
予想通りのコンディションでウケる(笑) くそボレ～(笑)
でもパーツは全て揃っているようで！
早速細部をチェックCHECK!!!!
わび錆の世界。
マニヤが喜びそうなくすみ具合。
段々テンションも下がってきて。。。
アメリカ野郎、泥んこ遊びして洗いもせずそのまま発送しやがって。
この辺でテンション盛り返し♪
どこを見てもサビがある♪
コイツは手強い相手になりそうだ！
そして皆様のご期待通り、イロエロと問題点発見♪
まず前のスプロケ。
どこかに激しくヒットさせたようで、歪んでてフレームに当たって回らねぇ(笑)
最大の問題点。
こうなってたらヤダな～と思ってた事が見事現実に♪
後ろから撮った写真ですが、分かりますか？
リア三角のフレームが完璧に歪んでます(笑)
なんかこう、前から見た時に違和感あったのよねぇ。
ピボット部分はただのボルト(笑)
錆びついたら動かねえだろコレ(笑)
引っこ抜くのにスッゲー苦労したし！
まぁ取り敢えず、カオルくんの整備日誌よろしく各部を掃除！
ちたないベアリング。
BBにこびり付いた古いグリースも除去！
う～ん、気持ちイイ♪
スプリングもピカピカ～♪
コレが
こうなる。 で、しばし放置。
まずは後ろ三角の歪みを取らなければイカンですな。
それとクランク、スプロケが必要。
クランク短いタイプだったんだな～。
同じMONO-SHOCKを持ってるタカサキさんに、事前に色々と情報をもらってました。
モトヤンさん言うトコロの「デパチャリ」っつーカテゴリーなので、精度は期待すんなと。
細かく見ていくと確かに溶接は雑だし、その他モロモロMongooseやSchwinn辺りとは
仕上りが全然違いますなぁ。
でもコイツは愛して止まない3号機になりそうな予感がします♪
来月16日までにバリッと仕上げるぞ～！！
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